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[2009年9月23-25日] 2009第四届中国高速铁路峰会

2009-08-07 09:47:46 来源: 责任编辑:cpsnewits

展会名称:

2009第四届中国高速铁路峰会

展会时间:

2009923-25

展会地点:

北京国航万丽酒店

主办单位:

上海决策者经济顾问有限公司
上海决策者经济顾问有限公司,是一家立足飞速发展的亚洲和中国经济,旨在为关注中国经济发展的国内外高层商业决策者、政府官员提供决策咨询和交流平台的经济顾问公司。我们拥有强大阵容的顾问团队,包括高层政府官员、专业学者和行业专家。我们的专业在于产业战略研究报告与高层会议的互动。
China Decision Makers Consultancy (CDMC) focuses its efforts on creating opportunities for entry into the Chinese market through synergizing international economic and business structures. We create, produce and manage high-level conferences, forums and summits, specializing in natural resources & utilities events. Uniquely, all of CDMC's conferences have been organized in partnership with influential organizations and with the backing of Ministerial level official support and sponsorship. Now CDMC is highly regarded as the most reliable conference organizer and designer.

www.chinadecisionmakers.com

承办单位:

 

协办单位:

 

展会介绍:

作为在中国铁路行业寻求商机的最佳平台和载体,第四届中国高速铁路峰会2009”由国家发改委交通运输司、铁道部发展计划司、中国社科院、中国铁道学会、中国科学技术协会、欧洲轨道基础设施管理者协会、国际机场铁路协会、日本铁道车辆出口协会美国铁路保养和工程协会等权威机构的倾力支持下,是本年度亚洲最大规模的铁路高峰论坛。

本届峰会将吸引400多位来自全球铁路运营商,轨道交通移动装备生产商,工程咨询公司,技术设备供应商,投资银行,证券、保险公司和律师、会计事务所等各个行业内的权威决策者,50多位政府官员及集团公司高层,20多家国内外知名媒体共同出席和交流,紧随我国高速铁路事业发展步伐,关注高速铁路干线建设,铁路产业投融资改革、机车车辆关键技术与装备的发展等焦点话题,为中国高速铁路发展出谋划策,以国际视角审视中国铁路产业的发展与机遇。

在第四届中国高速铁路峰会2009您可以了解到以下信息:

 高速铁路项目建设和发展的最新进程——来自于京沪高速铁路股份有限公司,港铁公司,韩国铁道施设公团Ø
 
轨道机车客车应用于高速铁路的研发——来自于中国南方机车车辆工业集团公司,法国阿尔斯通,德国西门子,加拿大庞巴迪Ø
 
干线运营和轨道维护的经验技术——来自于法国国营铁路公司,德国国营铁路股份有限公司Ø
 
关于吸引社会资本投资中国铁路的赢利模式的可行性分析与建议——来自于圆桌讨论Ø
 
技术、设备结合铁路事业发展的演变与发展Ø
 
见证中国高速列车自主研发生产的里程碑——参观考察:中国北车集团唐山轨道客车有限公司350公里CHR3动车组装配线Ø

1.2009年我国高速铁路发展中长期规划作出调整,我国高速铁路里程将由12000公里提升到16000公里;
The Mid-Long Term Plan of Railway Network had been adjusted in 2009 that the planned
high-speed mileage will be increased from 12, 000 km to 16, 000 km;
2.
截止20092月,在国家已批准的建设项目中,新建铁路里程达2.3万公里,投资规模超过2万亿元
;
Up to February 2009, the mileage of new built in the approved railway projects had reached
23, 000 km, with over RMB2 trillion (about US$ 293 billion) investment scale involved;
3.
按照相关规划,到2010年我国将实现全国3万千米铁路的GSMR覆盖,到2020年实现铁路10万千米的GSMR覆盖
;
By 2010, 30,000 km railways in China will be covered by GSM-R, and 70,000 km more will
be added by 2020;
4.
一项高达35亿元人民币的刺激计划将在接下来的三年内大量投入到铁路建设当中。

An official stimulus package estimated at RMB 3.5 billion is going to be spent in the coming
three years for railway investment

会议重要发言人包括:

张建平,副司长 铁道部发展计划司
ZHANG Jianping, Deputy Director, Development & Planning Department, Ministry of Railways
李兰波,总经理 石太客运专线有限公司
LI Lanbo, General Manager, Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Dedicated Line Co., Ltd
蔡庆华,总经理  京沪高速铁路股份有限公司
CAI Qinghua, President, Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co., Ltd
熊永钧,所长 铁道科学院运输与经济研究所
XIONG Yongjun, Head of Transport and Economics Research Institute, China Academy of Railway Science
Malcolm GIBSON
,项目工程总监  港铁公司
Malcolm GIBSON, Head of Project Engineering  MTR Corporation Ltd
Andreas WEGERIF
,董事总经理  Deutsche Bahn International
Andreas WEGERIF, Managing Director,  Deutsche Bahn International
Jean-Marc DELION
,首席运营官,
RFF
Jean-Marc DELION, COO, RFF
 

同期活动:

 

参展对象:

 

参展费用:

 

联系方式:

 

 

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