“智能交通行业协会的成立让我们有找到了家的感觉，从此摆脱从前单打独斗的局面，如今大家站在同一杆旗帜下，企业之间、企业与协会之间互通有无、互相帮助，共同提升品牌效益，创造经济和社会效益。”在8月20日，深圳市智能交通行业协会举办的新增副会长单位发匾仪式上，深圳市凯达尔科技实业有限公司曾润球副总经理有此感叹。

　　深圳市智能交通行业协会新增加的副会长单位有：最早在深投资的港资独资企业、为智能交通行业带来了最新的视频识别技术的智慧光科技（深圳）有限公司；有院校科研背景的智能交通企业川大智胜科技、深圳哈工大交通；有从事电子警察系统的元老企业、深圳市智能交通行业的龙头深圳市格林威、进林科技、嘉讯兴电子；有最早开发智能交通诱导系统的高科技企业深圳凯达尔科技。

　　在会上，新增七家副会长单位参会代表均表达了企业对协会的祝福和企盼。大家共同认为，由于智能交通项目涉及领域广泛、分支多，需要和许多主管部门协调配合，企业在发展初期特别是在智能交通项目推广过程中时常感到很吃力，协会的成立就像一场“及时雨”的到来为企业解决困扰，她的目的和性质决定了她必将成为政企互通、企业合作的纽带，企业也愿意和协会凝聚在一起，倡导市场和谐有序发展，一道努力打造深圳市智能交通行业协会的协会品牌，一道打造智能交通企业的品牌。

　　深圳市智能交通行业协会于2007年5月正式成立以来，给行业带来了一股暖流和活力。自成立以来，协会陆续开展了以下工作：一是成立了专家委员会，向全国征聘智能交通及交通安全专家近30名，其中包括公安部首席科学家李润森主任、交通安全领域权威专家段里仁教授等；二是与深圳市智能交通行业相关主管部门和机构建立联系，向有关领导汇报智能交通行业的发展现状，加强和深化智能交通产业在市场经济中的影响力；三是受深圳市城市交通规划研究中心委托，对该中心起草的“深圳市智能交通发展规划”提出修改意见稿；四是受深圳市交通局委托，协办“深圳市交通运输行业GPS监管平台接入单位信誉评价”工作。

　　在总结了协会的工作之后，乔远康秘书长向新增的七家副会长单位通报了协会近期将要开展的工作：一是计划在10月9日组团去北京参观第14届智能交通世界大会；二是于11月2日在第十一届国际安博会召开期间于深圳举办第三届中国城市智能交通论坛；三是与协会会员讨论和制定行业自律和规范工作。

　　深圳市智能交通行业协会会长、中国公共安全杂志社社长杨金才在倾听了七家副会长单位的发言后表示：“协会在得到各位行业精英和智能交通龙头企业参与之后如虎添翼，同时也欢迎深圳市以外的国内外企业来协会考察或加入，我们有信心有决心办好协会，为政府提供决策意见，也为社会为企业创造效益。协会的精彩活动还在后面，如即将举办的第三届城市智能交通论坛，希望各位专家踊跃参加，多写论文，总结最新尖端技术和改革开放以来的建设成果，将协会打造成高效型实用型品牌协会。”

　　附：按照协会章程的规定，经过申请、研究、主管部门的批准，以下七家企业正式成为深圳市智能交通行业协会副会长单位联系人：

　　深圳市进林科技有限公司

　　深圳市嘉讯兴电子有限公司

　　智慧光科技（深圳）有限公司

　　深圳市凯达尔科技实业有限公司

　　深圳市格林威交通科技有限公司

　　深圳市川大智胜软件股份有限公司

　　深圳市哈工大交通电子技术有限公司

　　以下人员当选为深圳市智能交通行业协会副会长：

　　刘金志   总经理          深圳市进林科技有限公司

　　林青     总经理          深圳市嘉讯兴电子有限公司

　　李春茂   博士、董事长    智慧光科技（深圳）有限公司

　　曾润球   副总经理        深圳市凯达尔科技实业有限公司

　　张新宇   总工程师、董事  深圳市格林威交通科技有限公司

　　潘大任   教授、总经理    深圳市川大智胜软件股份有限公司

　　刘建伟   教授、董事长    深圳市哈工大交通电子技术有限公司